THE 2-MINUTE RULE FOR MINYAK ENJIN KERETA

The 2-Minute Rule for minyak enjin kereta

The 2-Minute Rule for minyak enjin kereta

Blog Article

Pengurangan Kotoran: Diesel menghasilkan lebih banyak jelaga dan kotoran yang boleh terkumpul dalam enjin. Oleh itu, minyak hitam diesel biasanya dilengkapi dengan aditif pembersih yang membantu mengurangkan pembentukan kotoran dan sludge.

Kelebihan: Mengandungi molekul pintar yang melekat pada permukaan enjin untuk perlindungan berterusan, sesuai untuk pelbagai jenis enjin termasuk petrol, diesel, dan bahan bakar alternatif. Minyak ini memberikan perlindungan yang baik dalam semua keadaan pemanduan.

Jadi, memilih minyak dengan gred yang tepat sangat penting bergantung kepada jenis enjin dan keperluan pemanduan anda.

Memastikan minyak hitam fully synthetic yang telah dipilih sesuai dengan spesifikasi enjin kereta anda adalah kritikal.

Kebersihan Enjin: Dengan teknologi canggih, VTAG 5W-40 membantu menjaga kebersihan enjin dengan mengurangkan pembentukan deposit dan mendapan, memastikan enjin berfungsi dengan lancar dan efisien​.

Pilihlah jenama yang sesuai dengan keperluan enjin kereta anda untuk memastikan prestasi dan ketahanan enjin yang optimum.

Memahami perbezaan antara jenis-jenis minyak ini akan membantu anda membuat pilihan yang tepat untuk keperluan enjin kereta anda.

Mulakan dengan memeriksa bahagian atas enjin untuk melihat jika ada bahagian yang basah atau berminyak, kemudian periksa bahagian bawah enjin.

Kelebihan: Menggunakan carian seterusnya teknologi ester untuk perlindungan maksimum, sesuai untuk enjin diesel yang sering digunakan dalam keadaan ekstrem. Salah satu minyak hitam kereta terbaik ini memberikan kestabilan termal dan mengurangkan kehausan enjin dengan berkesan.

Selain itu, minyak yang terkena pada sistem brek boleh mengurangkan keberkesanan brek, meningkatkan risiko kemalangan jalan raya​.

Kurang Sesuai untuk Kereta Lama: Minyak thoroughly synthetic kadang-kadang tidak disyorkan untuk kereta yang lebih tua atau dengan enjin yang sudah haus, kerana kelikatan rendah mungkin tidak memberikan perlindungan yang mencukupi dalam enjin tersebut​.

Minyak enjin yang melebihi tempoh penggunaan akan mengalami kemerosotan kelikatan dan kehilangan fungsi additive, menyebabkan:

Memilih gred minyak yang salah, menggunakan minyak yang tidak berkualiti, atau menangguhkan servis enjin boleh mengundang pelbagai masalah, termasuk kerosakan dalaman enjin yang memerlukan kos pembaikan yang tinggi.

Risiko kebakaran ini tidak boleh diambil ringan, terutamanya apabila minyak bocor terkena bahagian enjin yang beroperasi pada suhu tinggi​

Report this page